大型二種 教習2日目 学科3～7時限目 content_copy
今日は学科のみを5コマ。第1段階の学科の残りをいっぺんにやっつけた。
学科教習 3時限目 4
一種の範囲については知っているはずだよね、と言うことで複数の項目をいっぺんにやるため、かなり駆け足。とは言え、もう覚えていないこと多いと思うので復習してくれるだけでもありがたい(一種の範囲の学科があるかどうか、知らなかった)。
8. 歩行者の保護など
早速、覚えていないこと多数。
- 安全地帯と路面電車の絡みとか、マジで一ミリも覚えていない
- 菱形(◇)のマークは横断歩道の 50m 前と 30m 前にある、なるほど
- 「横断歩道の近くの停止車両の側方を通るときに一時停止する」とか、「通学・通園バスのそばを通るときは徐行して安全を確かめる」とかも、なんとなくは分かるけど実は対向車線のときも該当するって言うのを聞いてびっくりしたり
9. 安全の確認と合図、警音器の使用
何かしようとするときは以下の手順。いきなり合図ではない点に注意。
- 安全確認
- 合図
- もう一度安全確認
- 行動
あとは、どういう場合だと合図のタイミングが 3秒前なのか、それとも 30m 手前なのかとかは、ちゃんと覚えないとまずそう。
10. 進路変更など
まぁまぁ分かることばかりだったかな。黄色の線を越えて進路変更してはいけない、とか。
11. 追い越し・行き違い(前半)
細かい話がたくさんあって、ここもちゃんと覚えないとまずそう。
追い越しが禁止される「場合」はまぁ良いとして、追い越しが禁止される「場所」は条件も例外も多い。
学科教習 4時限目 5
前のコマと同じく、駆け足で一種の復習のような形。
12. 追い越し・行き違い(後半)
行き違い、坂道は上り優先とだけ覚えていたけど、片方が崖のときは崖側が止まるのね。完全に忘れている。
13. 駐車と停車
まず、駐車扱いなのか停車扱いなのかは地味に細かいので、条件を覚えないとまずい。
そして、以下全部細かくてヤバい。
- 駐車・停車禁止の場所、その例外
- 駐車のみ禁止の場所、その例外
- 無余地駐車禁止の場所、その例外
- 上京後との、正しい駐車・停車の方法
14. 乗車と積載、けん引
方法についてはなんとなく覚えていたからともかく、制限についての具体的な数字類は丸暗記が必要かな。
15. 交通事故の時
故障車をロープでけん引するときのいろいろなルール。地味に複雑。
ランチ
前回気になっていた近めのうどん屋、賞讃を訪問。お昼時なこともあり、結構並んだ。
冷やしぶっかけ豚元気玉うどん。並んでいるときに、麺量がヤバいという会話が聞こえてきたため、麺少なめにした。調べたら少なめで 300g。おいしかったです。
学科教習 5時限目 6
ここでがっつり二種の話になった。
16. 旅客自動車に係る法令の知識
まぁルール自体もいろいろあって大変なんだけど、以下の話が特に印象に残った。いやぁ、二種って大変だわ。
- たとえ他の車や歩行者が危険な行動に出たとしても交通事故を避けられるように、常に慎重に運転する
学科教習 6時限目 2
また一種の範囲。
2. 信号に従うこと
まぁなんとなく覚えている話メインだったかな。警察官による手信号とかも含めて。
どちらかというと、学科試験特有の複雑な日本語の問題とかの例を教えてもらって面白かった。「警察官の正面に平行な方向と交差する方向を向いている場合、～」とか、もう訳が分からなかったｗ
3. 標識・標示などに従うこと
標識・標示を覚えましょう。たくさんあるけど、なんとなく分かるやつばかりだから、なんとかなるかな。
4. 車の通行するところ、車の通行してはいけないところ
まぁまぁ普通だったかな。テストでは "自動車" と "車" の違いとかで引っかからないようにしたい。
一点、軌道敷内通行可の標識があっても、後ろから路面電車が近づいてきたときは速やかに軌道敷外に出るか、十分な距離を保つようにしなくてはいけない、って言うのは完全に忘れていた。
学科教習 7時限目 3
引き続き一種の範囲。
5. 路線バスなどの優先
いくつか意外だったところがあった。
- 緊急自動車を譲るとき、交差点付近以外では一時停止しなくても良い
- また、一方通行以外では基本的に左へ寄る事になっている
- 専用通行帯指定道路、右左折などのときには入って良い
- 優先通行帯指定道路、バスが近づいてきたときは出なくちゃいけないが、混んでいて出られなくなる恐れがあるときはそもそも入ってはダメ
6. 交差点などの通行、踏切
交通整理の行われていない交差点の通行方法、条件が多段式でややこしすぎるので分けて覚えないとまずい。
このとき、黄色点滅・赤点滅の信号機は、交通整理していることにならないので注意。
あと、以下のような日本語の違い、言われてみると当たり前なんだけど的な難しさがあるので注意。
- (普通の道路で) 右折するときは、あらかじめ道路の中央に寄り、交差点の中心のすぐ内側を徐行
- 一方通行から右折するときは、あらかじめ道路の右端に寄り、交差点の中心の内側を徐行
7. 安全な速度と車間距離
まぁ分かる話ばかりだったかな。