まだ基礎練というか素振りというか、ひたすら繰り返して体にいろいろと覚えさせている段階だね。

技能教習 3時限目

まずはミニコースでウォーミングアップ走行。まだ視線が手前になっちゃっているとのことで、もっと顔を上げて前を見るようにとのこと。また、真正面だけを見ている感じになっちゃっているので、進行方向を見るようにとのこと。

8. 円滑な発進・加速

円滑な発進・加速のしかた

コースの外側にある広場へ入り、発進・左ターン・停止を繰り返し練習。円を90度ずつ描くように進んで、4回で1周して元の場所に戻る形。

• 車両を押して運ぶときも、視線はもっと前、進行方向を見る
• まだ上半身に力が入っているので、もっと抜く
• ハンドルを握る場所は指一本分外側にする
• 両レバーは自転車と違って握るのに力が必要無いので、指の腹を乗っける程度の位置・力加減で良い
• 外側の指から絞っていくイメージ
• すぐ停まることが分かっているので、半クラ・微アクセルを維持する(クラッチを繋げきらない)
• 発進時は右後ろを振り向いて安全を確認する

その後、ミニコースを少し走って終了。今日も連続教習なので、トイレだけ行って引き続き乗車。

技能教習 4時限目

どうにも膝当てのゴムバンドが緩くて落ちてくる。特に連続乗車の合間、受付に戻ったりトイレに行ったりで結構歩くので、振動のせいか乗車中より更に落ちて来やすい。よく観察すると、紐を結んで短くしている個体が多いので、長かったら都度結び目を作ることにした。

停止の手順

ウォーミングアップ走行後の指摘で、停止の仕方がいろいろと出来ていないとのこと。ミニコースを1周して停まる手順を繰り返して、1つずつ矯正してもらった。

• 低速になったあと、停まるまでのあいだに左足で何回か地面を蹴っているので、停まるときにだけ地面へ出すようにする
  • 足は最後に出すというか、もっと速度が下がってからでちょうど良い
• 停めるときにハンドルを左に切っているので、まっすぐのままにする
• 少し左に傾けて停まっているので、真横・真下に左足を出す
  • これは足が短いからっぽいので、つま先立ちするようにしたら直った
• まだ上半身に力が入っている、もっと猫背にする、腹をへこませるイメージ
  • 力が入っていると筋肉痛になる、ならないくらい力を抜くこと
• ハンドル周辺を見ているので、前方を見る

これら、1つずつ教えてもらったのだが、まとめてやろうとすると1つ前に覚えたことが出来なくなるという状態になり、自分にちょっとショック。都度、「次は『猫背にする』の1点だけ意識して停まってみようか」とか指示をもらうことで、なんとか修得していった。何回も同じことを指摘してくれて、良い教官だ。

終わる頃になって、「一通り出来るようになったね」「大分上手くなったよ」と言ってもらえたので、一安心。

9. 速度の調節

加速、減速チェンジのしかた

ミニコースを走っている他の教習車(普通自動車、大型トラックなど)の後ろをついていく練習。

加速チェンジの時期と方法

• もっとスムーズに前の車に付いていく
• アクセルはもっと早めに回して良い

減速チェンジの時期と方法

• 停まるときには発進に備えてギアを1速に入れておく(必ずしもクラッチを繋ぐ必要はない)
  • 前が詰まっているのを見つけ次第、さっさと1速に入れるような癖を付ける
• 低速時は後輪ブレーキをメインに

その他、教本に載っているけどやらなかったこと

• 指示速度による周回コースの走行の仕方
  • 直線路の走行のしかた
  • カーブの走行のしかた
  • 指示速度への加速と速度の維持
  • 指示速度からの減速とカーブの通過